北京時間12月21號晚上20點30分，“探索二”號在歷時57天、圓滿完成各項海上作業任務后順利返航、?？咳齺喆a頭。

“探索二”號緩緩駛入碼頭準備停靠（新華社供圖）

　　“探索二”號于2020年10月26日11時從三亞啟航，前往西太平洋馬里亞納海溝，執行“奮斗者”號載人潛水器萬米海試保障與“深海勇士”深潛航次任務。在完成所有航次任務后，于返回三亞，歷時57天。航次期間，“探索二”號科考船在馬里亞納海溝“挑戰者深淵”與“探索一”號科考船進行了多次聯合深潛作業。在與“奮斗者”號萬米載人潛水器聯合作業期間，“探索二”號搭載的“滄海”號視頻直播著陸器，成功實現了全球首次萬米海底實時4K視頻直播。 

正在進行回收作業的“滄?！碧柹詈Ｖ懫鳎◤埼﹫D）

    “探索二”號在結束與“探索一”號的聯合作業后，繼續在馬里亞納海溝弧前區進行科考任務。在此期間，“滄?！碧栔懫?，在“挑戰者深淵”成功獨立開展了2次萬米搭載試驗，進行萬米海水保真取樣和原位海水過濾。

探索二號上，科研人員正在整理樣品和數據（張桅供圖）

    同時，“探索二”號搭載的由我國自主研發的載人潛水器“深海勇士”號，在本航次中進行了32個潛次的深海科考作業，執行了“深海勇士”號投入應用以來的第325次下潛，并完成了它在2020年度內第100個潛次的科考任務。期間“深海勇士”號還創造了8天12潛次的連續下潛作業新紀錄，平均水中時間8時27分。如此高頻次的下潛作業，在國際上屬首次，表明“深海勇士”號的作業能力和運維水平已進入國際先進行列。

正在進行回收作業的“深海勇士”號（張桅供圖）

    “深海勇士”號運維團隊通過連續下潛、夜潛和高于國際同行運行海況下潛，不斷降低“深海勇士”號的運行成本，提高運行效率，也為“奮斗者”號萬米海試成功提供了寶貴的運維技術和經驗。此次“深海勇士”號在馬里亞納海溝弧前區多次下潛，獲取了大量的視頻、大生物、原位微生物、沉積物以及多種巖石樣品，為了解此區域的地質結構和成因研究積累了珍貴資料。

航次合影（張桅供圖）