2026年2月14日，由中國科學院南海海洋研究所組織實施的國家自然科學基金共享航次——2025年度印度洋重大科學考察實驗研究順利結束，“實驗6”號科考船安全返抵廣州新洲碼頭。中國科學院南海海洋研究所所長李超倫，黨委書記副所長謝昌龍到碼頭迎接慰問，對航次取得的重要進展表示熱烈祝賀，對全體參航人員表示親切問候。

船舶靠岸后，李超倫、謝昌龍登船與剛走下甲板的船員及科考隊員一一握手，為他們送上鮮花與新春的祝福。航次總結會議上，所領導還與航次首席科學家、船長就本航次取得的初步成果進行了交流，并對后續樣品分析與數據深入研究提出了殷切期望。大家一致表示，將以此次凱旋為新起點，繼續深耕南海、挺進深藍，為海洋強國建設貢獻更多智慧和力量。

本航次于2025年11月15日啟航，歷時92天，經過兩個航段的努力最終完成。來自中國科學院南海海洋研究所、廣州海洋地質調查局、中國科學院廣州地球化學研究所、中國科學院地質與地球物理研究所、中國海洋大學、浙江大學、大連理工大學、上海交通大學等多家科研院所和高校的33位科學家與研究生參加本次科考。航次在毛里求斯進行了補給航段人員輪換，第一航段首席科學家由中國科學院南海海洋研究所研究員張帆擔任，第二航段首席科學家由廣州海洋地質調查局研究員孫珍擔任。

該航次總航程約15000海里，在印度洋三聯點開展了綜合地球物理調查與采樣。重點實施海底地震儀（OBS）、海底大地電磁儀（OBEM）布設與回收、多道地震剖面探測、地質拖網取樣和重力柱狀采樣等工作，并同步開展多波束、重磁測量，構建了覆蓋海底表層至深部殼—幔結構的立體化綜合探測體系，獲取了大量高質量觀測數據和樣品資料。

本航次是在國家自然科學基金委員會的資助下，首次針對無熱點影響的洋中脊系統開展了系統性、立體性地球物理探測與綜合采樣研究，為厘清海洋板塊起始與巖石圈形成機制提供了關鍵觀測約束，對深化板塊構造理論和地幔動力學研究具有重要意義。同時，航次在年輕的洋盆環境中發現并采集到分布廣泛的多金屬結核樣品，為認識鐵錳結核在不同構造背景下的發育機制提供了新的科學線索，對拓展深海礦產資源調查思路和戰略性礦產勘查布局具有積極意義。