【南方日報】“實驗6”廣州起航，航程1萬海里開展印度洋科考
3月10日，“實驗6”科考船從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執行國家自然科學基金2022年東印度洋綜合科學考察共享航次。本航次由中科院南海海洋研究所“實驗6”科考船執行。這是“實驗6”交船以來首個遠洋航次，將驗證船舶的自持力、續航能力以及綜合科考作業能力。
據介紹，2022年東印度洋綜合科學考察共享航次由中科院南海海洋研究所組織實施，陳更新研究員擔任首席科學家。航次搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所、天津大學、天津科技大學、中國海洋大學、中國地質大學（武漢）、中國科學技術大學、山東大學、自然資源部第二海洋研究所等10家單位科研團隊的24項科研項目，計劃海上作業85天，是迄今最長的印度洋科考航次，預計航程逾1萬海里。
整個航次采用走航式調查、到站定點觀測和取樣等方式，計劃開展東印度洋生物拖網等調查研究，以獲取東印度洋海區海洋動力過程、地質地貌結構演變和海洋生態過程等信息。
中科院南海海洋研究所所長李超倫表示，該所圍繞“海絲路海洋災害與環境安全保障”的國家需求積極布局，連續多年在東印度洋進行考察，支撐建設了中國科學院中國-斯里蘭卡聯合科教中心。
項目負責人、中科院南海海洋研究所副所長杜巖介紹，印度洋是迄今為止人類認識最少的大洋之一，一個根本的原因是缺乏足夠的現場觀測。陳更新表示，本航次是基于多學科聯合觀測實驗研究航次，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學循環、生態系統和沉積過程的機制，闡明營養物質來源。
據了解，中科院南海海洋研究所擁有一支專業的海上調查隊伍，為綜合科學考察提供有效的技術保障。自2010年始，中科院南海海洋研究所組織的東印度洋共享航次已開展了12個年頭，沉淀了豐富的技術和經驗，與國內多家單位多年合作形成的默契，為2022年東印度洋共享航次的成功實施奠定了堅實的基礎，同時多年的東印度洋航次積累了豐富的觀測數據，產出了一系列原創性研究成果，提高了我國在海洋研究領域的國際影響力。
“實驗6”號是國家“十三五”科教基礎設施建設的重點項目，總投資5.1億元，船長90.6米，型寬17米，續航力為12000海里，定員60人，具備全球航行和全天候的觀測能力，總體性能達到國際先進水平。可以滿足在近海、深海、深海海底等惡劣環境下，進行探測和采樣。
